متابعة – أمل علوي
ستضيف Lyft مكوكات مستقلة من قبل الشركة المصنعة النمساوية Benteler Group إلى شبكتها في أواخر عام 2026 ، الشركة أعلن جمعة. سيتم نشر المكوكات بالشراكة مع المدن والمطارات الأمريكية ، وفقًا لـ Lyft ، ولكن يمكن أن تتوسع من هناك إذا سارت الأمور على ما يرام.
ستتيح الشراكة Lyft استخدام المكوكات الكهربائية الحضرية صنعت من قبل قسم التنقل في بنتلر تحت هولون ماركة. لن تحتوي المكوكات على عجلة قيادة أو دواسات وسوف تتميز بمقاعد مواجهة للداخل لما يصل إلى تسعة من الركاب الجالسين وستة ركاب دافئين ، وفقًا لـ Bloomberg News ، التي أبلغت أولاً عن شراكة Benteler يوم الجمعة.
يأتي التعادل وسط موجة من الإعلانات من منافسة Lyft الرئيسية ، Uber ، والتي أضافت مؤخرًا روبوتاكسيًا من Waymo و Weride في مختلف المدن حول العالم. تعمل Uber أيضًا على إضافة Robotaxis من Baidu و Pony AI و Momenta و May Mobility و Volkswagen و Wayve ، وأعلنت الأسبوع الماضي عن صفقة مع Nuro و Lucid Motors.
على الرغم من سنوات الاختبار مع مختلف الشركاء ، لا تزال Lyft تعمل على إضافة مركبات مستقلة إلى أسطولها من المركبات. تخطط الشركة لوضع AVS من May Mobility على شبكتها في أتلانتا في وقت لاحق من هذا العام. كما أنه يعمل مع مزود الحكم الذاتي Mobileye ، على الرغم من أنه ليس من الواضح من الذي سيصنع تلك المركبات.
تقنية Mobileye هي ما يهيج Holon Shutles ، على الرغم من أن Lyft أخبر Bloomberg أن هذه ليست نفس الصفقات.
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
