وارنر بروس
وارنر بروس
السبت - 6 سبتمبر - 2025
An Image Showing Alex Codes team joining OpenAI
يستأجر Openai الفريق الذي يقف خلف مساعد Alex Alex
السبت - 6 سبتمبر - 2025

متابعة – أمل علوي

بدء تشغيل بطارية الصوديوم ناترون توقفت العمليات هذا الأسبوع ، وإنهاء سعي الشركة لمدة 12 عامًا لتسويق تقنيتها في الولايات المتحدة

حصلت الشركة على أوامر بقيمة 25 مليون دولار تم اصطفافها لمصنعها في ميشيغان ، لكنها لم تستطع توصيلها حتى تحصل على شهادة UL ، حسب إلى Raleigh’s The News & Observer ، التي أبلغت عن إغلاق الشركة لأن ناترون كانت تخطط لجلب الوظائف إلى ولاية كارولينا الشمالية مع مصنعها الجديد.

ومع ذلك ، يمكن أن يكون تلقي شهادة UL عملية طويلة ، وغالبًا ما تمتد لعدة أشهر. استفاد المستثمرون من ناترون في إصدار المزيد من الأموال ، تاركين بدء التشغيل في مواجهة أزمة نقدية.

حاول المساهم الرئيسي في ناترون ، شيروود بارتنرز ، بيع حصته ولكن لم يعثر على مشترين. نتيجة لذلك ، تقوم بتصفية الشركة وتسريح جميع الموظفين باستثناء عدد قليل من الموظفين ، الذين سيشرفون على عمليات الريح في العمليات.

الإغلاق هو مثال على التحديات التي تأتي مع محاولة تصنيع البطاريات دون سياسات صناعية متسقة. غالبًا ما يستغرق الطريق من بدء التشغيل إلى Gigafactory عقدًا أو أكثر – وهي رحلة تدوم لفترة أطول من معظم دورات الأعمال – وبالتأكيد أطول من معظم بدع المستثمرين.

يتم نحت Natron من خلال عملية تعرف باسم “المهمة لصالح الدائنين” ، بديل للفصل 7 الإفلاس قد يؤدي ذلك إلى بيع الأصول السريعة والهدوء التي تتخلى عن إجراءات المحكمة التي تتبعها العديد من المراجع.

كانت الشركة أعلن قبل عام ، ستقوم ببناء مصنع بطاريات صوديوم أيون أكبر بكثير بقيمة 1.4 مليار دولار في ولاية كارولينا الشمالية قادرة على إنتاج خلايا Gigawatt-Hours في السنة ، مما يخلق ما يصل إلى 1000 وظيفة. ركزت ناترون على عملاء التخزين الثابتة ومركز البيانات ، والأسواق التي لا تقل فيها كثافة الطاقة في الصوديوم أيون.

في حين أن بطاريات الصوديوم أيون لديها القدرة على أن تكون أرخص بكثير من منافسيها في الليثيوم أيون بسبب وفرة الصوديوم ، فقد تم تقويض إمكاناتها بسبب حرب أسعار الليثيوم في الصين. في السنتين ونصف العام الماضيين ، كان سعر كربونات الليثيوم قد غمر ، انخفاض 90 ٪، وفقا ل Benchmark المعادن الذكاء.

Natron ليست سوى أحدث إصابات في سلسلة من المحاولات الحديثة لتصنيع كميات كبيرة من البطاريات خارج آسيا.

في يونيو ، تقدمت بومين ومقرها ولاية أوريغون بإفلاس الفصل 11 حيث فشلت في العثور على مورد غير صيني لخلايا الفوسفات الليثيوم. استخدمت الشركة الخلايا لتجميع بطاريات الشبكة.

في وقت سابق من هذا العام ، تقدمت شركة Northvolt المصنعة للبطاريات السويدية أيضًا بطلب للإفلاس في بلدها الأم ، حيث أنهت الرحلة للحصول على أفضل فرصة في أوروبا في منافس محلي. وبحسب ما ورد كانت الشركة تحترق من خلال 100 مليون دولار شهريًا لأنها تكافح من أجل إتقان التصنيع على نطاق واسع. ألغت BMW عقدًا بقيمة 2 مليار دولار في يونيو 2024 بسبب عجز نورثفولت عن التسليم.

تبرز سلسلة الإخفاقات صعوبة بناء شركات البطاريات خارج آسيا ، والتي ، على مدار العقود ، طورت كل من سلاسل التوريد الناضجة والشركات ذات الخبرة الواسعة.

إذا أرادت الولايات المتحدة أو أوروبا النجاح في إنشاء منافسين محليين إلى عمالقة البطارية الآسيوية ، فسوف يستغرق الأمر دعمًا حكوميًا مستدامًا لمدة عقد أو أكثر ، وليس الساحات التي حددت السنوات الخمسة عشر الماضية. بالنظر إلى الحقائق السياسية ، من المرجح أن تنجح المشاريع المشتركة مع شركات مثل Panasonic و LG Energy Solution و SK.

في المستقبل المنظور ، لا تزال أفضل فرصة في الغرب في تصنيع البطاريات المحلية تمر عبر آسيا.


هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي

مشاركة الخبر
أخبار مشابهة