متابعة – أمل علوي
خطة أوبر العملاقة للركوب والبلاد الصينية المتمتعة بالحكم الذاتي خطة لبدء اختبار الروبوتاكس في ميونيخ ، ألمانيا ابتداءً من عام 2026-أعلنت أول مدينة أوروبية قارية عن الشركة علنًا-مع خطط للتوسع في الأسواق الأخرى.
تم الكشف عن الشراكة لأول مرة في مايو 2025 ، عندما قال أوبر إن المركبات التي تعمل بالزخم ستطلق على منصتها في أوروبا في عام 2026 ، في البداية مع مشغلي السلامة البشرية على متن الطائرة لمراقبة المركبات والسيطرة إذا لزم الأمر.
تعد Momenta ، التي تأسست في عام 2016 ، واحدة من أوائل شركات المركبات المستقلة في الصين (AV). تقوم بدء التشغيل المقيم في بكين باختبار السيارات ذاتية القيادة في الصين منذ عام 2018 ويعتبر لاعبًا رئيسيًا في سوق AV التنافسي في البلاد.
تحرك أوبر تضعها في منافسة مباشرة مع شركات ركوب أخرى تتوسع في سوق AV في أوروبا. على سبيل المثال ، في أغسطس ، أعلنت Lyft عن صفقة مع Baidu الصينية لنشر Robotaxis في جميع أنحاء أوروبا ابتداءً من العام المقبل ، بدءًا من ألمانيا والمملكة المتحدة.
MOMENA هي واحدة من 20 شركاء AV Global لقد جلبت أوبر على متنها عبر شركات ركوب الخيل والتسليم والشحن. تقول أوبر إن هذه الشراكات قد ولدت بالفعل معدل سنوي يبلغ 1.5 مليون رحلة بالتنقل والتسليم.
في الولايات المتحدة ، تقدم Uber روبوتاكسي Waymo على تطبيقها في أوستن وأتلانتا وفينيكس ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو.
على الصعيد الدولي ، عقدت Uber شراكة مع Momenta وغيرها من الشركات الناشئة الصينية AV ، مثل Weride و Pony.ai ، لطرح الروبوتاكس على منصة أوبر في الشرق الأوسط. تقدم Uber و Weride حاليًا ركوب AV في أبو ظبي ورياده ، مع خطط للتوسع في دبي. كما أعلنت Wayve ومقرها Uber ومقرها المملكة المتحدة عن خطط لإطلاق تجارب على الطرق العامة في المستوى 4 AVS في لندن.
حدث TechCrunch
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر ، 2025
(المستوى 4 يعني الحكم الذاتي أن السيارة يمكن أن تعمل دون تدخل بشري في ظل ظروف معينة.)
قالت أوبر في بيان إنها اختارت ميونيخ بمثابة منصة إطلاقها الأوروبية بسبب التراث الهندسي في المدينة والنظام الإيكولوجي القوي للسيارات.
وقال دارا خوسروشاهي ، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر ، في بيان: “قامت ألمانيا بتشكيل صناعة السيارات العالمية لأكثر من قرن ، والآن ستساعد ميونيخ في تشكيل المستقبل مع السيارات ذاتية الحكم”.
تواصلت TechCrunch مع Uber و Momenta لمعرفة ما إذا كانت قد بدأت بالفعل عملية إصدار الشهادات في ألمانيا حتى الآن. ستحتاج Momenta إلى إثبات للجهات التنظيمية الألمانية أن مركباتها تلبي بعض معايير السلامة وأنها تحتوي على مناطق تشغيل مصممة (تسمى “المناطق الجغرافية”) المعتمدة من قبل السلطات.
يمكن أن يكون الإطلاق أول عملية نشر في Momenta Robotaxi في أوروبا. تقوم الشركة بتشغيل خدمة في شنغهاي مع خطط لطرح تجاري مع مشغلي السلامة على متن الطائرة بحلول نهاية هذا العام. نظرًا لأنها تعمل على تطوير قدراتها من المستوى 4 ، تعمل Momenta أيضًا على نشر أنظمة مساعدة السائقين المتقدمة (ADAS) مع شركات صناعة السيارات الشريكة ، بما في ذلك العلامات التجارية الألمانية مثل Mercedes-Benz و BMW و Audi. تم تثبيت ADAs Moxta بالفعل على 400000 سيارة تم بيعها للعملاء اليوم ، وفقًا للشركة.
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي