متابعة – أمل علوي
منذ فترة طويلة تم وصف المركبات ذاتية الحكم بأنها “قاب قوسين أو أدنى” ، ولكن حقيقة جلب السيارات ذاتية القيادة إلى الشوارع ليست بسيطة. في TechCrunch تعطل 2025 – 27-29 أكتوبر في موسكون ويست في سان فرانسيسكو – وايمو Co-Ceo تيكدرا مواكانا ينضم إلى مرحلة تعطل لمحادثة واسعة النطاق على حالة AVS الحقيقية وحيث تنتقل الصناعة من هنا.
داخل التحقق من الواقع الذاتية
في حين أن العناوين الرئيسية تبرز في كثير من الأحيان الحوادث أو الخلافات أو الوعود المبالغة ، فقد أمضت Mawakana سنوات في التنقل في الطريق الحقيقي إلى التنقل المستقل. في Disrupt ، ستحفر ما يتطلبه الأمر فعليًا لتوسيع نطاق نشر AV – من سلامة المتسابقين وثقة الجمهور إلى التنظيم والعمليات والضغط التنافسي من Tesla وغيرها.
هذه الجلسة لا تتعلق بالجداول الزمنية الغامضة أو العروض التوضيحية المبهجة. يتعلق الأمر بما ينجح ، وما الذي لا يزال يحتاج إلى العمل ، وما يعنيه أن يجلب الحكم الذاتي إلى الحياة على نطاق واسع. سواء كنت مؤسسًا أو مستثمرًا أو ببساطة فضوليًا بشأن الطريق إلى الأمام ، فلن ترغب في تفويته.
قابل القائد خلف عجلة القيادة
تيكدرا مواكانا يجلب أكثر من عقدين من الخبرة في تشكيل استراتيجية عالمية في شركات التكنولوجيا الكبرى. بصفتها مشاركًا في Waymo ، فإنها توجه مهمة الشركة إلى إحضار سائق Waymo إلى الجماهير وقيادة الجيل القادم من الابتكار المستقل. تعمل أيضًا في مجلس إدارة Intuit وتقدم العديد من المشاريع التكنولوجية والتأثير الاجتماعي.
مستقبل التنقل ، يعيش في تعطيل
قصة Waymo هي فصل مركزي في مستقبل النقل ، وتوفر هذه الجلسة نظرة داخلية نادرة على الرحلة وراء العناوين الرئيسية. انضم إلينا في TechCrunch تعطل 2025، حيث يتجمع أكثر من 10000 من قادة بدء التشغيل و VC لتشكيل ما هو التالي. سجل اليوم وحفظ ما يصل إلى 650 دولار قبل ارتفاع الأسعار.
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
