شراكة Lyft و Waymo لجلب الروبوتاكس إلى ناشفيل

أبرمت Waymo صفقة مع شركة Lyft لركوب الخيل لإطلاق خدمة Robotaxi في ناشفيل في عام 2026.

قالت الشركة يوم الأربعاء إنها ستبدأ في اختبار أسطولها من مركبات جاكوار I-Pace المستقلة والمستقلة في منطقة ناشفيل في الأشهر المقبلة وستفتح الخدمة للجمهور العام المقبل.

تأتي اتفاقية الشراكة التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء في الوقت الذي تقوم فيه Waymo بزيادة توسعها من Robotaxi من سوقها التجاري الأولي في Phoenix إلى أتلانتا وأوستن ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو. سبق أن أعلنت الشركة المملوكة للأبجدية عن خطط لجلب الروبوتات إلى ميامي وواشنطن العاصمة ودالاس ودنفر.

توضح الصفقة أيضًا رغبة Waymo في تجاوز كونها مشغلًا وحيدًا وتجاه كونك مزودًا لتكنولوجيا المركبات المستقلة. في وقت سابق من هذا العام ، أطلقت Waymo خدمة Robotaxi مع Uber في أتلانتا وأوستن. بموجب هذا الترتيب ، يكون Waymo مسؤولاً عن اختبار المركبات ، والمساعدة على الطريق ، وجوانب معينة من دعم المتسابقين ، بينما تدير Uber خدمات الأسطول مثل تنظيف المركبات ، والصيانة ، والتفتيش ، والشحن ، وعمليات المستودعات من خلال شركة تدعى Moove Cars.

ترتيب Waymo مع Lyft في ناشفيل متشابه. ستعامل Lyft أيضًا مع خدمات الأسطول ، مثل الاستعداد للسيارات والصيانة والبنية التحتية وعمليات المستودعات من خلال شركة FlexDrive التابعة المملوكة بالكامل. وقال ليفت إنه يستثمر في منشأة AVILT التي تم بناؤها لهذا الغرض لدعم الأسطول.

تتمتع شراكة Waymo-Lyft في ناشفيل اختلافًا رئيسيًا من علاقة الشركة مع Uber في أتلانتا وأوستن. في ناشفيل ، سيتمكن عملاء Robotaxi من الوصول إلى Robotaxis بطريقتين. سيقوم المستخدمون في البداية بركوب الخيل مباشرة من خلال تطبيق Waymo. بمجرد توسيع الخدمة ، سترسل Waymo أيضًا سياراتها المستقلة لركوب الخيل المتطابقة على تطبيق Lyft.

هذا على عكس شراكتها مع أوبر في أتلانتا وأوستن. في تلك المدن ، يتعين على جميع العملاء المحتملين استخدام تطبيق Uber على أمل أن يتطابق مع روبوت ، وليس سائقًا بشريًا.

لقد عقدت Lyft و Waymo شراكة من قبل ، على الرغم من عدم وجودها على نطاق واسع. في عام 2019 ، ربط Waymo مع Lyft لجلب حفنة من المركبات ذاتية القيادة على شبكة ركوب الخيل في فينيكس حيث زادت الشركة من خدمة Robotaxi التجارية.