NVIDIA EYES 500 مليون دولار في طريق بدء تشغيل التكنولوجيا ذاتية القيادة

نزل الرئيس التنفيذي لشركة Nvidia Jensen Huang في المملكة المتحدة هذا الأسبوع ، مسلحًا بتعهد باستثمار ملياري جنيه إسترليني (2.6 مليار دولار) لتشحن النظام الإيكولوجي لبدء التشغيل في البلاد. وقالت الشركة لـ TechCrunch إن Wayve ، بدء تشغيل التكنولوجيا ذاتية القيادة في المملكة المتحدة ، يمكن أن يكون واحدًا من تلك التي تتلقى أموالًا من التزام الاستثمار في AI في NVIDIA.

وقالت وايف إنها وقعت خطاب نوايا مع NVIDIA لتقييم استثمار استراتيجي بقيمة 500 مليون دولار في جولة التمويل القادمة لبدء التشغيل في المملكة المتحدة. شاركت Nvidia في جولة W Wayve بقيمة 1.05 مليار دولار والتي تم إغلاقها في مايو 2024.

أكد متحدث باسم Wayve أن الالتزام المبدئي البالغ 500 مليون دولار هو جزء من تعهد الاستثمار في NVIDIA AI.

وقال نفيديا خلال حدث الخميس 2 مليار جنيه إسترليني التزام ستشمل أموالًا من المستثمرين الرأسماليين Accel و Air Street Capital و Balderton و Hoxton Ventures و Phoenix Court. ورفض متحدث باسم NVIDIA التعليق على إعلان خطاب النوايا.

لن يوفر المؤسس المشارك والمدير التنفيذي لشركة Wayve Alex Kendall TechCrunch تاريخ إغلاق متوقع لجولة سلسلة D. قال كيندال إن الشركة “تعمل بسرعة تجاهها”.

اكتسبت Wayve ، التي تم إطلاقها في عام 2017 ، اهتمامًا ومستثمرين لنظام القيادة الآلي الذي يستخدم التعلم الذاتي مقابل النهج القائم على القواعد لبرامج القيادة الذاتية. لا تتطلب الشبكة العصبية الشاملة من Wayve خرائط عالية الدقة وتستخدم البيانات فقط لتعليم السيارة كيفية القيادة. يتم استخدام نهج التعلم القائم على البيانات من أجل “العيون على” القيادة بمساعدة ونظام القيادة الآلي بالكامل.

تخطط الشركة لبيع “الذكاء الاصطناعي المجسد” لشركات صناعة السيارات وشركات التكنولوجيا الأخرى.

يُنظر إلى نهج التعلم الذاتي لـ Wayve ، والذي يشبه الإستراتيجية التي تستخدمها Tesla ، على أنها جذابة بشكل خاص لشركات صناعة السيارات لأنها لا تعتمد على أجهزة استشعار أو خرائط محددة. هذا يعني أن نظام Wayve يمكن أن يعمل مع أجهزة الاستشعار الموجودة مثل الكاميرات والرادار. يلتقط برنامج القيادة الآلي بيانات من تلك المستشعرات ، والتي تُعلم مباشرة قرارات القيادة بالنظام.

وعلى الرغم من أن برنامج Wayve يمكن أن يعمل على أي رقاقة يتمتع شركاء OEM الخاص بها بالفعل في سياراتهم ، فقد كان لبدء التشغيل علاقة تطوير وثيقة مع NVIDIA منذ عام 2018.

تستخدم منصة Wayve Generation 2 ذاتية القيادة ، والتي يتم دمجها في مركبات اختبار Ford Mach E ، NVIDIA GPU. هذا الأسبوع ، كشفت شركة Startup عن Gen 3 ، وهي منصة تستخدم مجموعة تطوير المركبات المستقلة لحساب السيارة المسمى Nvidia Drive Agx Thor. سيسمح Gen 3 Wayve بتوفير أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة وميزات المستوى 4 من المستوى 4 والتي ستعمل في شوارع المدينة والطرق السريعة.

يبدو أن نفيديا ، وخاصة هوانغ ، حريصة على أن تكون جزءًا من مستقبل الطريق.

وقال هوانغ في مقطع فيديو يضم أول رحلة مجهزة في الشوارع العامة في لندن: “الشركة التالية تريليون دولار ، يا رفاق”. يظهر الفيديو ، الذي شاهدته TechCrunch ومن المقرر إصداره قريبًا ، Huang Hilling Kendall Nvidia’s Thor Developer Kit.

وقال كيندال في مقابلة يوم الجمعة: “لقد التقطناه من فندقه وذهبنا لسيارة حول وسط لندن عبر بعض الشوارع المزدحمة حقًا ، بما في ذلك هايد بارك كورنر – هذا هو الدوار الضخم هنا”. “لقد أحببت هذه التجربة حقًا ، وكان من الرائع أن أظهر له ما كنا نبني عليه دائمًا نتيجة لمنصة Nvidia على مر السنين.”