متابعة – أمل علوي
لقد سقط عالم البطارية على شفاء لخلايا الفوسفات الليثيوم ، وهي كيمياء رخيصة ودائمة يمكن أن تخفض سعر السيارة آلاف الدولارات. لقد أدت التعريفات واللوائح المناهضة للشينا إلى تعقيد صورة شركات صناعة السيارات الأمريكية.
وقال إريك ماكشان ، المؤسس المشارك والمدير التنفيذي لشركة Electroflow ، لـ TechCrunch: “نعتقد أن LFP هو المكون المفقود لازدهار الطاقة. المشكلة هي أنها حرفيًا 99 ٪ في الصين”. “إذا كنا نرغب في الحصول على فرصة للتنافس ، فعلينا أن نقلب هذا البرنامج النصي.”
قام مكشان ومؤسسه المشارك ، إيفان غاردنر ، بتطوير تقنية يعتقدون أنها قادرة على تقويض المنتجين الصينيين على التكلفة من خلال استخلاص عدة خطوات في عملية الإنتاج. إذا تمكنوا من التسليم ، فيمكنهم خفض تكلفة بطارية LPF بنسبة تصل إلى 20 ٪ أثناء بناء سلسلة التوريد المحلية.
وقال: “لقد نظرنا إلى عملية التعدين بأكملها ، بدءًا من الصخرة أو المياه المالحة والوصول إلى مادة كيميائية ليثيوم. كنا مثل الرجل ، هذا مثل عشر خطوات”. “من الواضح أن هذه ليست أفضل طريقة للقيام بذلك.”
الكثير من الليثيوم في العالم يأتي من المياه المالحة التي تم العثور عليها تحت الأرض. عند ضخها على السطح ، يمكن معالجة تلك الملحي لاستخراج الليثيوم التي تحتوي عليها. تحتوي المحلفين في الولايات المتحدة على ملايين الأطنان من الليثيوم ، وهو ما يكفي لإنتاج ملايين EVs سنويًا. الإمكانات كبيرة جدًا لدرجة أن ExxonMobil تقوم بتطوير موقع في أركنساس ، لكن تكاليف التكرير تجعل التنافس مع الموردين الصينيين صعبة.
LFP مدعوم من الصين يبيع من حولك 4000 دولار لكل طن متري اليوم ، حوالي ثلث ما يكلفه في الولايات المتحدة. لكن ماكشان قال إنه بمجرد أن يكون Electroflow في إنتاج كامل ، يتوقع أن تكون الشركة قادرة على إنتاجها بنسبة 40 ٪ على الأقل من المنتجين الصينيين ، وكل ذلك أثناء القيام بذلك في الولايات المتحدة.
“في نظام V1 – نهاية هذا العام – هدفنا هو أن يكون حوالي 5000 دولار لكل نقطة إنتاج طن (متري) ، وسنوسعنا ونحصل على أقل من 2500 دولار للطن (المتري)” ، قال.
حدث TechCrunch
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر ، 2025
جمع Electroflow مؤخرًا جولة بذرة بقيمة 10 ملايين دولار ، وقد تعلمت TechCrunch حصريًا. قادت الجولة Union Square Ventures و Voyager بمشاركة من خمسين عامًا و Harpoon Ventures.
تتخذ العملية التي طورتها Electroflow ثلاث خطوات فقط لتحويل المياه المالحة إلى مادة LFP. أثبتت بدء التشغيل مؤخرًا أن التكنولوجيا التي عملت على الملوحات المالحة المستخرجة من أنبوب في موقع للطاقة الحرارية الأرضية في كاليفورنيا.
تعتمد تقنية Electroflow على بطاريات الليثيوم أيون نفسها ، وليس من المستغرب أن يكون كل من McShane و Gardner يبحثان سابقًا عن البطاريات ومواد البطارية. وقال مكشان: “لقد فتنتنا حقًا بفكرة استخدام التكنولوجيا الأحدث ، مثل تكنولوجيا البطارية ، وتطبيقها على الصناعات الأخرى التي تتجاوز البطاريات. إن تطبيق تقنية البطارية على التعدين ، كما هو مثمر حقًا”.
لكن الإلهام الحقيقي لـ Electroflow جاء إلى غاردنر ذات يوم عندما كان يركب Caltrain للعمل في منطقة الخليج. بينما كان الناس يخرجون وخارج القطارات من المنصات ، قام بتصويرهم مثل الأيونات التي تتحرك بين غرف مختلفة من الجهاز.
يتذكر ماكشان قائلاً: “لقد رسمها على قطعة من الورق وجلبها إلي”. “كنت مثل يا رجل ، هذا يعمل بالفعل.”
التكنولوجيا الرئيسية لبدء التشغيل هي خلية تحتوي على أنودس ، عند تشغيلها في اتجاه واحد ، تمتص أيونات الليثيوم من محلول ملحي ، ثم ، في آخر ، قم بإطلاقها في ماء يحتوي على كربونات. عند الانتهاء من كلا الممرات ، تكون النتيجة هي كربونات الليثيوم جاهزة للتفاعل مع الفوسفات والحديد وغيرها من الكواشف لإنتاج مسحوق LFP جاهز للشحن إلى مصنع بطارية. بالنسبة للمصنعين الذين يرغبون في صنع شيء آخر غير LFP ، يمكن لـ Electroflow إيقاف العملية مبكرًا ويرسلهم فقط كربونات الليثيوم.
وقال ماكشان إن النظام يعمل بالكامل على الكهرباء ، ويتطلب إنتاج 50 طن متري من كربونات الليثيوم سنويًا فقط ما يصل إلى أسرة أمريكية واحدة. يمكن إعادة تدوير المياه المستخدمة في خطوة الكربونات إلى حد كبير. وقال “لا نستخدم الكثير من الكهرباء. لا نستخدم الكثير من الماء”.
عند اكتمال النظام بالحجم الكامل ، سيتم تعبئته داخل حاوية شحن 20 قدمًا وتكون قادرة على توليد 100 طن متري من مواد LFP سنويًا.
وقال مكشان: “سنقوم بإخراج مداخن الخلايا الكهروكيميائية هذه ونكون قادرين حقًا على معالجة الكثير من محلول ملحي في جميع أنحاء الولايات المتحدة”. إنه واثق من أن الشركة ستتمكن من تقويض المنتجين الصينيين ، حتى في غضون بضع سنوات عندما تصل Electroflow إلى الإنتاج التجاري.
وقال: “ما لم تتغير الأساليب في الصين إلى أن الحل النظيف والملاءة النظيفة الكاملة مثلما نفعل ، لا يمكنهم الحصول على أقل بكثير من هذا”.
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
