Zoox Taps Ex-Oberpool exec Startup for Rounding Program

عندما غادر جيمس كوكس ، الزعيم السابق لمنتج Uber’s Ride-Share ، Uberpool ، تلك الشركة في عام 2019 ، فقد تخلى عملاق Silicon Valley عن تطوير سياراته المستقلة وبيعت القسم بالكامل. بينما كان Uberpool قد ناضل من أجل التمسك ، شعر كوكس بفرصة هائلة قد تفويتها: أخذ جوهر تقنية Uberpool وتطبيقه على الروبوتاكسي.

على مدار السنوات الخمس الماضية ، كان كوكس يدير شركة ناشئة صغيرة تسمى شركة التوجيه، مما يساعد وكالات النقل على مطابقة الدراجين مع المركبات بسرعة وبسعر. في ذلك الوقت ، ساعدت شركة التوجيه في ترتيب 3 ملايين رحلة عبر 13 ولاية أمريكية وخمس دول.

ولكن الآن ، حصلت شركة التوجيه على أول عميل لها من Robotaxi: Zoox.

أعلنت شركة التوجيه يوم الأربعاء أنها أبرمت صفقة مع شركة Robotaxi المملوكة لـ Amazon. ستقوم Zoox بشراء ترخيص غير حصري لتكنولوجيا شركة التوجيه ، وكذلك إحضار خمسة من مهندسي بدء التشغيل على متن “كفاءة وقابلية التوسع” لخدمة Robotaxi الناشئة.

سيصبح كوكس نفسه مستشارًا كبيرًا لمايك وايت ، كبير مسؤولي المنتجات في Zoox. لكن المدير التنفيذي السابق لأوبر سيستمر في العمل كرئيس تنفيذي لشركة التوجيه. أي تقنية جديدة يطورها هؤلاء المهندسون داخل Zoox ستبقى مع الشركة المملوكة لـ Amazon. رفضت الشركات الكشف عن الشروط.

الصفقة هي أحدث مثال على كيفية البحث عن شركات Robotaxi بشكل متزايد للمساعدة أثناء نشر أساطيل العالم الحقيقي. أعلنت Waymo مؤخرًا عن سلسلة من الشراكات التشغيلية مع شركات مثل Uber و Avis. في العام الماضي ، استنبطت شركة Nuro Startup في مجال التسليم أعمال المحاكاة الخاصة بها إلى Foretellix المدعومة من Toyota في محاولة لخفض تكاليف البحث والتطوير.

وقال كوكس لـ TechCrunch في مقابلة حصرية: “آمل أن تمكننا هذه الصفقة من توسيع نطاق التأثيرات الإيجابية لتكنولوجيانا ضمن ما سيكون توسعًا سريعًا للغاية في مساحة Robotaxi”. وقالت Zoox ، في بيان ، إنها تعتقد أن أعضاء الفريق الجدد سيساعدونها. تخطط الشركة لإحضار برنامجها في وقت مبكر إلى سان فرانسيسكو وتقديم جولات عامة مدفوعة الأجر في لاس فيجاس في وقت لاحق من هذا العام.

وقال كوكس إن العمل الذي أنجزته شركته مع وكالات العبور كان بعضًا من “الأشياء الأكثر جدوى والتحدي أيضًا التي عملت عليها على الإطلاق”.

لكنه قال إنه متحمس لبدء العمل مع شركات Robotaxi بسبب السرعة التي يمكنها التحرك.

وقال: “أعتقد أن سرعة الحصول على التكنولوجيا وفوائدها إلى المزيد من الأشخاص ستكون أسرع على جانب السيارة المستقلة”.

يعتقد كوكس أن برنامج تحسين المسار الأفضل ضروري لبناء شبكة روبوتاكسي واسعة النطاق ، وقال إنه “مكون مهم حقًا ولكنه غير محبوب لكل من مكدس AV ومكدس مشاركة الركوب”. كما أنه من الصعب للغاية الحصول على حق.

وقال كوكس: “تخيل لعب الشطرنج في أربعة أبعاد ، وكان اللوحة يذوب ، والقطع تتحرك نفسها ، وكانت هناك تكلفة لتحريك كل قطعة – وعليك أن تفعل كل ذلك في الوقت الفعلي”. “أي لاعب لا يأخذ كل شيء في الاعتبار كل هذه الفوضى بطريقة حية سوف تكافح دائمًا”.