كان من الممكن أن تجنب تسلا هذا الحكم التلقائي 242.5 مليون دولار.

قبل أشهر من منح لجنة تحكيم حكمًا بقيمة 242.5 مليون دولار ضد تسلا بسبب مسؤوليتها في حادث تصادم مميت 2019 ، أتيحت لشركة صناعة السيارات فرصة لتسوية 60 مليون دولار. بدلاً من ذلك ، رفضت تسلا هذا العرض ، وفقًا للملفات القانونية الجديدة التي كانت أولاً أبلغت رويترز.

تم الكشف عن اقتراح التسوية ، الذي تم تقديمه في مايو ، في ملف يطلب من تغطية تسلا الرسوم القانونية للمدعين في القضية.

في وقت سابق من هذا الشهر ، وجدت هيئة محلفين في المحكمة الفيدرالية في ميامي تسلا جزئياً مسؤولية تعطل قاتل 2019 الذي ينطوي على استخدام نظام مساعدة سائقي الطيار الآلي للشركة. قُتل شخص واحد عندما تعرض طراز تسلا مع الطيار الآلي المحروث من خلال تقاطع وضرب شيفروليه تاهو. كان ضحايا الحادث ، نيما بينافيدز ليون وصديقها ديلون أنجولو ، يقفون خارج السيارة على الكتف في ذلك الوقت. قُتل ليون بينما أصيب أنجولو بجروح خطيرة.

سائق ، الذي لم يكن متدعى في هذه الحالة ، تم مقاضاته بشكل منفصل بسبب مسؤوليته. الدعوى المرفوعة في عام 2021 ضد تسلا تركزت على الطيار الآلي ، والتي كانت تعمل ولكن لم تفرد في الوقت المناسب لتجنب المرور عبر التقاطع. عينت هيئة المحلفين السائق ثلثي اللوم ونسبت ثلثًا إلى تسلا. كجزء من الحكم ، منحت هيئة المحلفين الحكم 242.5 مليون دولار كجزء من قرارها.

وقالت تسلا ، في بيان تم تقديمه إلى TechCrunch في وقت سابق من هذا الشهر ، إنها تخطط لاستئناف الحكم “بالنظر إلى الأخطاء الكبيرة في القانون والمخالفات في المحاكمة”.

تواصل TechCrunch مع محامو المدعين وكذلك Tesla. رفضت شركة العلاقات العامة الخارجية التي سبق أن قدمت بيانات نيابة عن تسلا التعليق وتوجيه TechCrunch إلى عنوان الصحافة للشركة. حلت تسلا فريق الاتصالات قبل عدة سنوات.

تم رفع الدعوى ، القضية 1: 21-CV-21940-BB ، في عام 2021 في محكمة المقاطعة الأمريكية للمنطقة الجنوبية في فلوريدا.