Zoox تطلب من المنظمين الفيدراليين الإعفاء لإطلاق خدمة روبوتاكسي تجارية

طلبت Zoox من المنظمين الفيدراليين إعفاء من شأنه أن يسمح لشركة المركبات المستقلة المملوكة لـ Amazon بنشر روبوتاتها المصممة خصيصًا ، والتي تفتقر إلى الضوابط التقليدية مثل الدواسات وعجلة القيادة.

كان طلب الإعفاء ذكرت بلومبرج لأول مرة. أكد متحدث باسم Zoox أنها قدمت التماسًا للحصول على “إعفاء 555” ويستمر في العمل عن كثب مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة من خلال عملية الإعفاء الجديدة هذه.

أخبر متحدث باسم NHTSA TechCrunch أن Zoox تقدمت بطلب للحصول على إعفاء مؤقت من ثمانية معايير سلامة السيارات الفيدرالية المطبقة على سيارتها المجهزة بنظام قيادة آلي. تقوم NHTSA بمراجعة تطبيق Zoox وستنشر إشعارًا للحصول على تعليق عام بعد إجراء الوكالة مراجعتها الأولية.

يتبع الطلب اثنين من المعالم البارزة التي تضع Zoox أقرب إلى تشغيل خدمة Robotaxi التجارية.

في وقت سابق من هذا الشهر ، أطلقت Zoox خدمة Robotaxi مجانية مفتوحة للجمهور في لاس فيجاس. وفي أغسطس ، أعطت NHTSA Zoox إعفاء لإظهار الروبوتات المصممة حسب الطلب على الطرق العامة.

في حين أن الإعفاء من أغسطس قام بتطهير نقاش طويل حول ما إذا كانت المركبات المستقلة التي تم إنشاؤها حسب الطلب من Zoox امتثلت لمعايير سلامة السيارات الفيدرالية ، إلا أنها غطت فقط الأبحاث والمظاهرات على الطرق العامة. هذا التطبيق الأخير منفصل وسيوسع النطاق ويمهد الطريق أمام Zoox لإطلاق خدمة Robotaxi التجارية.

كان إعفاء NHTSA في أغسطس جزءًا من برنامج إعفاء المركبات الآلي الموسع للوكالة ، والذي يسمح بإظهار سياراتها على الطرق العامة.