يقول المؤسس المشارك لـ Whiz إن حملة ترامب في شيكاغو تخيف عمال التوصيل من الشوارع

كانت اللقطات لافتة للنظر: عامل توصيل الطعام يتدافع مع دراجته الإلكترونية عبر جسر في شيكاغو ، الذي طارده كادر من الوكلاء الفيدراليين المسلحين. “احصل عليه!” يصرخ واحد ، قبل أن ينزلق العامل في النهاية.

أصبح المقطع الفيروسي نقطة حشد هذا الأسبوع بالنسبة لنقاد آلة ترحيل الرئيس دونالد ترامب ، والتي انتشرت إلى مدن أمريكية متعددة وجرفت المواطنين في هذه العملية. بالنسبة إلى Mike Peregudov ، المؤسس المشارك لـ E-Pike Service Whiz ، كان تمثيلًا حشريًا للعاملين في توصيل الخوف الذي وصفه لفريقه لأسابيع في شيكاغو.

ذلك لأن التهديد بالخطف من قبل الجمارك وحماية الحدود (CBP) ، إنفاذ الهجرة والجمارك (ICE) ، أو واحدة من العديد من الوكالات الأخرى التي تساعد في تعزيز أرقام ترحيل الإدارة ، أصبحت قابلة للقياس في مقاييس الأيز الخاصة.

“السبب في أن أسطول Whiz لم ينمو في شيكاغو في الشهر الماضي” ، كتب Peregudov في منشور LinkedIn، حيث شارك المقطع. “لقد أصبح من الصعب تقديم أمر طعام في المدينة.”

Whiz جديد نسبيًا في شيكاغو ، حيث تم إطلاقه فقط في المدينة قبل بضعة أشهر. لكن Peregudov أخبر TechCrunch في مقابلة أن أسطول الشركة “ينمو بسرعة كبيرة” خلال فصل الصيف ، من عدم وجود دراجات على الأرض في مارس إلى حوالي 300 بحلول نهاية يوليو.

كان هذا النمو مشجعًا لمهمة Whiz المتمثلة في توفير دراجات آمنة وموثوقة وبأسعار معقولة لعمال التوصيل. لسنوات ، كان على العديد من هؤلاء العمال أنفسهم الاعتماد على مجموعة من المنتجات ذات الموثوقية المشكوك فيها ، مما تسبب في حظر المركبات في بعض المدن.

تغيرت Dynamics في أغسطس عندما أرسل ترامب قوات الحرس الوطني إلى المدينة ، وفقا لبيريغودوف. وقال إن النمو لم يتوقف فحسب ، بل فقد Whiz حوالي 8 ٪ من أعمالها منذ ذلك الحين. إن وجود الحرس الوطني ، بالإضافة إلى غارات الثلج المستمرة ، قد أدى إلى تخفيف القوى العاملة في توصيل الطعام.

“إنهم خائفون” ، قال عن العمال الذين أعادوا الدراجات إلى مكتب شيكاغو في Whiz. Whiz لا يوظف هؤلاء العمال الاقتصاديين ؛ إنه يستأجر فقط الدراجات الإلكترونية ، والتي يمكن الحصول عليها من قبل أي شخص لديه تحديد مناسب ورقم الضمان الاجتماعي وبطاقة ائتمان.

مع المواطنين الأمريكيين والمقيمين الدائمين الشرعيين الذين تم تجميعهم في غارات مماثلة في جميع أنحاء البلاد ، قال بيريجودوف إن هذا الخوف يشاركه كل من المهاجرين الموثقين وغير الموثقين.

وقال “عندما تحدث غارة ، يمكن لهؤلاء الأشخاص (احتجاز) الرجل ، أيا كان ، أسبوعين”. “عندما يفهمون أنه من الناحية القانونية هنا ، سيسمحون له بالرحيل ، لكنه سيخسر هذين الأسبوعين.”

تحدث غارات الهجرة في معظم المدن الأخرى التي تعمل فيها Whiz ، بما في ذلك نيويورك وسان فرانسيسكو وفيلادلفيا. لكن هذه المواقع قد نجحت حتى الآن في عمليات النشر العسكرية لترامب ، والتي تثير التوتر.

تعمل الشركة أيضًا في واشنطن العاصمة ، حيث جلب الرئيس ترامب قوات الحرس الوطني ، كما هو الحال في شيكاغو. من الغريب ، قال بيريجودوف إن العمل قد انتهى بالفعل في عاصمة البلاد.

ويعزو أنه في جزء كبير منه إلى حقيقة أنه ، وفقًا له ، يبدو أن الشرطة والوكلاء الفيدراليين يستهدفون سائقي التسليم الذين يستخدمون دراجات البنزين دون ترخيص. وقال إن هذا يدفع المزيد من عمال التوصيل إلى Whiz ودراجات إلكترونية أقل تنظيمًا.

مهاجر نفسه ، ابتعد Peregudov عن التعليق على سياسات الإدارة وأفعالها. قال: “لقد جئت إلى هنا باستخدام تأشيرة موهبة ، لذلك لم يكن الأمر مرهقًا بالنسبة لي. لقد كان الأمر أسهل من هؤلاء الرجال”.