متابعة – أمل علوي
ستضيف شركة جنرال موتورز مساعد المحادثة AI المدعوم من Google Gemini إلى سياراتها وشاحناتها وسيارات الدفع الرباعي ابتداءً من العام المقبل، حسبما ذكرت شركة صناعة السيارات الأمريكية يوم الأربعاء خلال حدث في مدينة نيويورك.
يعد طرح Google Gemini أحد الإعلانات العديدة التي تركز على التكنولوجيا والتي تم إصدارها في حدث GM Forward الخاص بشركة صناعة السيارات، وسيكون من أوائل الإعلانات التي تصل إلى أيدي المستهلكين. البعض الآخر، بما في ذلك الإصلاح الشامل للهندسة الكهربائية ومنصة الحوسبة وميزة القيادة الآلية التي تسمح للسائقين بإبعاد أيديهم عن عجلة القيادة وأعينهم عن الطريق، لن يأتي إلى العلامات التجارية لشركة جنرال موتورز حتى عام 2028.
تعد جنرال موتورز أحدث شركة تصنيع سيارات تعتمد على المساعدين المعتمدين على الذكاء الاصطناعي والذين يعدون بالاستجابة لطلبات السائق بطريقة تبدو أكثر طبيعية. تتعاون Stellantis مع شركة Mistral الفرنسية للذكاء الاصطناعي، وتقوم مرسيدس بدمج ChatGPT، وقد جلبت Tesla نظام xAI’s Grok إلى سياراتها.
يعد تكامل جنرال موتورز مع Gemini هو الخطوة المنطقية التالية لشركة صناعة السيارات. تحتوي المركبات التي تنتجها العلامات التجارية جنرال موتورز بويك، وشفروليه، وكاديلاك، وجي إم سي بالفعل على “Google المدمج”، وهو نظام تشغيل يمنح السائقين إمكانية الوصول إلى مساعد جوجل، وخرائط جوجل، والتطبيقات الأخرى مباشرة من شاشة المعلومات والترفيه في السيارة. في عام 2023، بدأت Google في استخدام برنامج المحادثة Dialogflow الخاص بـ Google Cloud للتعامل مع ميزات OnStar غير الطارئة، بما في ذلك استعلامات برنامج التشغيل الشائعة مثل المساعدة في التوجيه والتنقل.
سيكون لمساعد الذكاء الاصطناعي الذي يعمل بنظام Gemini من جنرال موتورز مستويات مماثلة من القدرة، وسيعمل بشكل أفضل، وفقًا لديف ريتشاردسون، نائب الرئيس الأول للبرمجيات والخدمات.
“أحد التحديات التي تواجه المساعدين الصوتيين الحاليين هو أنه إذا كنت قد استخدمت، فمن المحتمل أيضًا أن تشعر بالإحباط منهم لأنهم مدربون على كلمات رمزية معينة أو أنهم لا يفهمون اللهجات جيدًا أو إذا لم تقولها بشكل صحيح تمامًا، فلن تحصل على الاستجابة الصحيحة،” قال ريتشاردسون لـ TechCrunch. “الأمر الرائع في نماذج اللغات الكبيرة هو أنها لا تتأثر بذلك على ما يبدو. فلديهم سياق حول المحادثات السابقة التي يمكنهم طرحها. كما أنهم يتسمون بالمرونة في كيفية التحدث إليهم…وبالتالي فإنك تحصل بشكل عام على تجربة أفضل وأكثر طبيعية.”
وهذا قد يجعل صياغة الرسائل وإرسالها، وتخطيط الطرق مع توقفات إضافية (مثل محطة الشحن أو المقهى المفضل)، أو حتى الاستعداد لاجتماع أثناء التنقل، تجربة خالية من المتاعب. سيتمكن المساعد أيضًا من الوصول إلى الويب ليتمكن من الإجابة على أسئلة معينة، مثل “ما تاريخ هذا الجسر الذي أقود سيارتي فوقه؟”
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر 2025
سيتم توفير مساعد Gemini عبر متجر Play كترقية عبر الهواء للمركبات المجهزة بـ OnStar، طراز عام 2015 وما فوق.
يعد المساعد الصوتي الجديد من جنرال موتورز خطوة نحو تحقيق هدف صانع السيارات المتمثل في تطوير الذكاء الاصطناعي الخاص بها المصمم خصيصًا والذي يتصل بأنظمة سيارتك من خلال OnStar، خدمة الكونسيرج داخل السيارة من جنرال موتورز. الطريقة التي وصف بها المسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز هذه التكنولوجيا في حدث مدينة نيويورك، تبدو وكأنها مزيج من قلادة صحية يمكن ارتداؤها وقلادة تعمل بالذكاء الاصطناعي، ولكن لسيارتك.
يعد المساعد بالوصول إلى بيانات السيارة لتقديم تنبيهات الصيانة واقتراحات المسار، وشرح ميزات السيارة مثل القيادة بدواسة واحدة، وتشغيل التدفئة أو تكييف الهواء قبل دخول السيارة.
قال ريتشاردسون: “الفكرة هنا هي أن تأخذ نموذجًا لغويًا كبيرًا (موجودًا) وتقوم بتدريبه وتحسينه في مجال معين”. “سنأخذ نموذجًا أساسيًا وندربه وفقًا لمواصفات السيارة، ثم نقوم بتقطيره وتشغيله على السيارة.”
في حين أن جنرال موتورز لديها علاقة وثيقة مع جوجل وستقوم بالفعل بتطبيق Gemini في مركبات معينة، قال ريتشاردسون إن جنرال موتورز تخطط لاختبار العديد من النماذج التأسيسية من شركات الذكاء الاصطناعي الأخرى، والتي يمكن أن تشمل OpenAI وAnthropic وغيرها.
وقال ريتشاردسون إن السائقين سيكونون قادرين على التحكم في المعلومات التي يمكن للمساعد الوصول إليها واستخدامها، ويمكنه التعلم من عاداتك لتقديم توصيات مخصصة. يعد تركيز جنرال موتورز على ضوابط المستخدم ملحوظًا نظرًا للجدل الأخير الذي أثارته الشركة حول بيع بيانات قيادة العملاء وتحديد الموقع الجغرافي لوسطاء التأمين.
وقال ريتشاردسون إن أي بيانات تحصل عليها جنرال موتورز من السائقين تذهب مباشرة نحو تحسين المنتج ولن يتم بيعها لتحقيق إيرادات إضافية لشركة صناعة السيارات. على مدى العامين الماضيين تقريبًا، قامت جنرال موتورز بتشكيل فريق بيانات جديد – بما في ذلك كريستينا مونتغمري، التي أمضت 30 عامًا كرئيسة للخصوصية والثقة في شركة IBM – لوضع العمليات القياسية وتكنولوجيا إدارة البيانات موضع التنفيذ.
وقال: “كل ما سنفعله سيكون مدفوعًا بموافقة العميل، لذلك يمكنك دائمًا الاشتراك أو إلغاء الاشتراك”. “وجهة نظرنا هي أن البيانات والخصوصية يجب أن تكون مدمجة في كل ما نقوم به.”
تم تحديث هذه المقالة بتعليقات من ديف ريتشاردسون.
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
