WordPress and Automattic logos with abstract background
رفعت ملفات تلقائية دعاوى مضادة ضد WP Engine في دعوى WordPress، بدعوى إساءة استخدام العلامة التجارية
الجمعة - 24 أكتوبر - 2025
TechCrunch Disrupt 2025 Debra Emmons, Lucy Hoag, and Adam Maher
الذكاء الاصطناعي على الحافة: كيف تعمل الشركات الناشئة على تعزيز مستقبل الفضاء في TechCrunch Disrupt 2025
السبت - 25 أكتوبر - 2025

متابعة – أمل علوي

وافقت شركة Rivian على دفع 250 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية جماعية رفعها المساهمين بعد أن رفعت الشركة فجأة أسعار شاحنتها الصغيرة R1 وسيارات الدفع الرباعي في عام 2022.

وزعمت الدعوى القضائية أن شركة Rivian أدرجت بيانات وأرقام مضللة في الإيداعات التنظيمية في الفترة التي سبقت الاكتتاب العام الأولي لعام 2021 حول التكاليف المطلوبة لبناء R1 EVs. وعلى الرغم من موافقته على الدفع، قال ريفيان في أ بيان صحفي أنها “تنفي الادعاءات الواردة في الدعوى وتؤكد أن اتفاق التسوية هذا ليس اعترافًا بالخطأ أو ارتكاب خطأ”.

لا يزال يتعين على الدفع الحصول على موافقة قاضٍ في المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الوسطى من كاليفورنيا. إذا حدث ذلك، تخطط ريفيان لدفع 67 مليون دولار من إجمالي التسوية من خلال تأمين مسؤولية مديريها ومسؤوليها، والمبلغ المتبقي البالغ 183 مليون دولار من احتياطياتها النقدية. كان لدى الشركة 4.8 مليار دولار نقدًا (وما يعادله) اعتبارًا من 30 يونيو.

وتأتي التسوية في وقت محوري بالنسبة لريفيان. وتجري الشركة استعدادات عميقة لإطلاق الجيل الثاني من EV، R2 SUV، في عام 2026. وهذه السيارة أرخص بكثير من تشكيلة R1 – وتخطط Rivian لتصنيع المزيد منها. وتقول الشركة إنها تستطيع بناء ما يصل إلى 150 ألف سيارة سنويًا في مصنعها في إلينوي، كما أنها تبني مصنعًا جديدًا في جورجيا سينتج سيارات R2 والمركبات المستقبلية.

وفي الوقت نفسه، كانت مبيعات R1 متخلفة. وتتوقع الشركة أن تنتهي عام 2025 بعد أن شحنت عددًا أقل بكثير من السيارات الكهربائية عما فعلته في عام 2024 أو 2023. وقد أدى مزيج من التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب وفقدان الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية إلى زيادة تعقيد سوق سيارات ريفيان.

ولتحقيق هذه الغاية، قامت الشركة هذا الأسبوع بتسريح أكثر من 600 موظف في عملية إعادة هيكلة شهدت أيضًا تولي الرئيس التنفيذي RJ Scaringe منصب الرئيس التنفيذي المؤقت للتسويق.

سلمت Rivian أول شاحنات بيك اب R1 في أواخر عام 2021. وفي مارس 2022، قررت الشركة رفع سعر الشاحنة وسيارة الدفع الرباعي بنسبة 20٪ تقريبًا، مشيرة إلى نقص سلسلة التوريد والتضخم والخطط لتقديم نماذج أرخص. (بدأت Rivian عمليات تسليم R1S SUV في أغسطس 2022.) وطبقت الشركة ارتفاع الأسعار على كل من الطلبات الجديدة وعلى أولئك الذين قدموا طلبات مسبقة وكانوا على قائمة الانتظار.

حدث تك كرانش

سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر 2025

كان العملاء ومعجبو الشركة غاضبين، وسرعان ما تراجعت Rivian عن القرار الخاص بالعملاء الذين لديهم طلبات مسبقة. والأهم من ذلك، أن إعلان رفع الأسعار أدى أيضًا إلى انخفاض سعر سهم Rivian، مما تسبب في خسائر للمساهمين.

وكتب سكارينج في رسالة في ذلك الوقت: “لقد كان خطأً وكسرنا ثقتك في ريفيان”. “لقد ارتكبت الكثير من الأخطاء منذ أن بدأت شركة Rivian قبل أكثر من 12 عامًا، ولكن هذا الخطأ كان الأكثر إيلامًا.”

ريفيان المساهمين تشارلز لاري كروز رفع دعوى قضائية ضد الشركة بعد بضعة أيام فقط، ادعى، من بين أمور أخرى، أن الشركة قد أخطأت في تمثيل التكلفة الحقيقية لبناء مركبات R1 في وثائق الاكتتاب العام. وقال إن هذه التحريفات أدت إلى التأثير السلبي لإعلان رفع الأسعار على سعر السهم. تم منح الدعوى حالة الدعوى الجماعية في يوليو 2024.


هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي

مشاركة الخبر
أخبار مشابهة